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起重機(jī)啃軌危害大，安全防范是關(guān)鍵

在現(xiàn)在，起重機(jī)成為很多行業(yè)必不可少的設(shè)備用具，它的安全操作是很重要的，如果出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，危害性是極大的。

   大車(chē)軌道重合度、傾斜度、軌距等施工技術(shù)參數(shù)差錯(cuò)均會(huì)致使啃軌的發(fā)生。可以通過(guò)恰當(dāng)前進(jìn)規(guī)劃的剛度，特別是水平剛度來(lái)防止啃軌。比如，在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性聯(lián)接，構(gòu)成剛架規(guī)劃；主梁通常選用水平剛度和改動(dòng)剛度出色的箱形梁規(guī)劃；兩頭水平走臺(tái)的輔佐作用，增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強(qiáng)，做成橫向結(jié)構(gòu)規(guī)劃。另外，能通過(guò)電氣方法來(lái)調(diào)整，不能徹底消除啃軌，只能在小范圍的重復(fù)調(diào)整，故運(yùn)用時(shí)間越長(zhǎng)作用越明顯。還防止了車(chē)體變形，對(duì)車(chē)體、軌道、房梁起到了保護(hù)作用，并保證了起重機(jī)的安全工作。由于起重機(jī)束縛跨度與基距的比值與起重機(jī)的容許自由偏斜成反比，可以保證起重機(jī)有肯定的自由扭擺。當(dāng)起重機(jī)逾越容許自由偏斜后，通過(guò)金屬規(guī)劃使工作安排兩頭的工作阻力重新分配，使兩頭速度趨于一起，抵達(dá)同步?？梢赃_(dá)到緩解制品跨調(diào)運(yùn)鋼坯的敵對(duì)，并減少了許多的人工修補(bǔ)費(fèi)用，有用降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度的有效作用。減少啃軌的發(fā)生頻率。

起重吊裝設(shè)備配電

要留意斷路器的額定分?jǐn)嗄芰?要符合UPS廠家的要求。在為UPS選配輸入輸出斷路器時(shí),首先要求斷路器標(biāo)稱(chēng)的額定電壓要符合UPS的額定輸入輸出電壓,如單進(jìn)單出的UPS選單極額定電壓為220V或250V的斷路器,三進(jìn)三出UPS可選三極額定電壓為380V或415V的斷路器。這里要說(shuō)明一點(diǎn),有些用戶(hù)要求UPS在市電掉電后,UPS靠電池工作的時(shí)間很長(zhǎng),這樣,UPS所配的外接長(zhǎng)延時(shí)電池容量會(huì)很大,為保證這部門(mén)外接電池能夠有足夠的充電電流,廠家會(huì)給UPS另外配一臺(tái)外接長(zhǎng)延時(shí)電池充電器,此充電器的交流輸入電源要與UPS的輸入電源同時(shí)通斷,才能保證在有市電時(shí),外接充電器對(duì)外接電池充電,市電斷電時(shí),電池向UPS逆變器放電。 UPS電源輸出端也應(yīng)同樣加設(shè)一個(gè)輸出分電盤(pán)。

   在設(shè)備的輸入進(jìn)線(xiàn)前一級(jí)應(yīng)加裝一個(gè)同設(shè)備功率容量相適應(yīng)的斷路器,用來(lái)專(zhuān)為單獨(dú)控制UPS輸入電源通斷,所以UPS輸入斷路器的下口不要再接其它的用電設(shè)備,以免影響UPS輸入電源的正常通斷。所以這種充電器的交流輸入要與UPS的輸入電源接在統(tǒng)一斷路器的下口

設(shè)備搬運(yùn)哪家強(qiáng)？

下面就讓小編講講發(fā)現(xiàn)在身邊的山東重聯(lián)搬運(yùn)吧，就在12月1號(hào)，濟(jì)南力諾集團(tuán)車(chē)間要進(jìn)行一次設(shè)備的搬遷、搬運(yùn)，設(shè)備從老廠的底樓搬到到新廠的3樓，這也是一件非常費(fèi)力的搬運(yùn)，總共大大小小設(shè)備有十多臺(tái)，于是聯(lián)系到了山東重聯(lián)起重，山東重聯(lián)起重的王總開(kāi)來(lái)了吊車(chē)，卡車(chē)和叉車(chē)，經(jīng)過(guò)了2天的時(shí)間，總算把設(shè)備都搬上了新廠房，力諾集團(tuán)老總對(duì)本次設(shè)備搬遷、搬運(yùn)很滿(mǎn)意，集團(tuán)負(fù)責(zé)人也同時(shí)希望下次在合作。